VAŽE SAMO ELEKTRONSKE AVIO-KARTE

Ukidanje papirnih i prelazak na avionske karte u elektronskom obliku od 1. juna ove godine donosi olakšanje svim putnicima i veliku uštedu avioprevoznicima

Prelazak sa uobičajenih, papirnih avionskih karata isključivo na elektronske, od 1. juna ove godine, trebalo bi da donese olakšanje i putnicima i avioprevoznicima. Putnici, naime, više ne moraju da strahuju da će izgubiti kartu, zatim lakše mogu da menjaju datume leta i rutu putovanja, a mogu i da izbegnu čekanje zahvaljujući mogućnosti da se sami čekiraju. Svetske aviokompanije će, s druge strane, smanjiti svoje troškove za oko tri milijarde evra godišnje.

Elektronska karta, naime, predstavlja potvrdu kupovine mesta u avionu, obično obavljene preko interneta ili telefonom. Kad je rezervacija napravljena, elektronska karta postoji samo u digitalnoj formi u kompjuteru vazduhoplovne kompanije, a putnik može da dobije odštampanu potvrdu koja sadrži podatke o broju rezervacije i broju same elektronske karte.

Cene ipak skaču?

Prelazak sa papirnih na elektronske avio-karte i ušteda koju novi sistem donosi neće sprečiti avioprevoznike da povećaju cene karata.
Zbog visoke cene nafte na svetskom tržištu mnoge aviokompanije suočavaju se sa gubicima, tako da su neke već smanjile broj letova. Vazdušni prevoznici su zbog skupog kerozina najavili i poskupljenje cene karata za oko 20 odsto.

Analitičari smatraju da smanjenjem broja letova kompanije upravo otvaraju put ka podizanju cene karata. Oni tvrde da će avioprevoznici pokušati da prenesu na klijenta deo povećanih troškova, uprkos uštedi koju donosi novi sistem elektronskih karata.

Generalni direktor Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj (IATA) Đovani Bizinjani izjavio je da korišćenje isključivo elektronskih karata u avionskom prevozu predstavlja početak nove, mnogo povoljnije i efikasnije ere za sve korisnike avionskog saobraćaja.

- U toj novoj eri, novi sistem obezbeđivanja i rezervacije karata pružiće ogromne prednosti aviokompanijama da ponovo izdaju elektronske karte mnogo lakše nego sada i u slučajevima kada se one izgube - rekao je Bizinjani.

Računa se da će novi sistem omogućiti svetskim avioprevoznicima da smanje troškove papira za karte za oko tri milijarde dolara godišnje. Prema zvaničnim podacima IATA, jedna elektronska karta aviokompaniju košta prosečno jedan dolar, a papirna 10 dolara.

Iako je i turističkim radnicima laknulo po pitanju izdavanja karata, oni ipak očekuju da će biti i teškoća u ostvarivanju programa prelaska na novi sistem. Mišel Blust, generalni sekretar Evropskog udruženja turističkih radnika, koje okuplja 29 zemalja, kaže da još ima administrativnih problema.

- Krajem marta tehnički problemi izazvali su haos i bili košmar za putnike, koji su bili suočeni sa otkazivanjem stotina letova na terminalu pet londonskog aerodroma. Pored toga, veliki problem mogu da budu i elektronski virusi u sistemima za rezervaciju - zaključuje Blust.

Na ovu temu obavezno pogledajte video ''Digitalni andjeo'' - Šokantnu priču o žigu zveri - o ugradnji čipa i upotrebi dokumenata sa čipom. Film je snimljen sa blagoslovom i dušekoristan.
http://www.nadjisve.com/component/option,com_seyret/task,videodirectlink/Itemid,36/id,657/

AG.
(PRESS)